Copyright © 2008-2015 Công ty Cổ phần VCCorp - Chịu trách nhiệm quản lý nội dung: Bà Nguyễn Bích Minh
Hotline: (84)-4-73095555 (ext: 62173) - Email: info@vccorp.vn
Địa chỉ: Tầng 17,19,20,21 Toà nhà Center Building - Hapulico Complex, Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thanh Xuân, Hà Nội
Giấy phép thiết lập mạng xã hội trên mạng số: 278/GP-BTTT do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 14 tháng 6 năm 2017
Từ đầu thì thưc ra đây là giải pháp khá khoa học, giảm được nhiều mâu thuẫn không đáng có, do các doanh nghiệp tự đưa ra trong bối cảnh không có một bộ ban ngành nào liên quan giao thông thành phố chịu bỏ công suy nghĩ. Ở nơi đặc thù như bệnh viện, taxi đến thường chịu một khoản phí nhỏ để vào cổng, đi ra nếu không bắt khách thì không sao.
Anyway, quan điểm của mình là, việc so sánh slot taxi với chặn xe cứu thương nó đẹo liên quan, do báo nào đấy abc đưa vào. (bài này là bài mở đầu https://ltus.me/I91 ). Giống như bác @oceanle nói ở trong một link khác về một nhà đạo đức học, khi không có cơ chế để quản lý thì phải tìm ra cơ chế quản lý, chứ không phải đi gom doanh nghiệp vào rồi phạt. Hehe.
... nếu đơn vị “mua lốt” thì việc ra vào bệnh viện sẽ không mất tiền phí.
Đây là lý do xe chở bệnh nhi bị chặn lại.
Còn một điều nữa, tiền bán lốt xe này chắc là không được nộp vào ngân sách hay phải nộp thuế kinh doanh rồi.
Từ đầu thì thưc ra đây là giải pháp khá khoa học, giảm được nhiều mâu thuẫn không đáng có, do các doanh nghiệp tự đưa ra trong bối cảnh không có một bộ ban ngành nào liên quan giao thông thành phố chịu bỏ công suy nghĩ. Ở nơi đặc thù như bệnh viện, taxi đến thường chịu một khoản phí nhỏ để vào cổng, đi ra nếu không bắt khách thì không sao.
Anyway, quan điểm của mình là, việc so sánh slot taxi với chặn xe cứu thương nó đẹo liên quan, do báo nào đấy abc đưa vào. (bài này là bài mở đầu https://ltus.me/I91 ). Giống như bác @oceanle nói ở trong một link khác về một nhà đạo đức học, khi không có cơ chế để quản lý thì phải tìm ra cơ chế quản lý, chứ không phải đi gom doanh nghiệp vào rồi phạt. Hehe.
Điều này có 3 cái lợi:
-Không gây ra tranh giành không đáng có. Tuy chỉ có 1 hãng phục vụ nhưng khách hàng không phải chịu giá đắt hơn mặt bằng, được đi xe sạch đẹp, ra cửa ks có taxi đi ngay.
-Dễ quản lý đối với khách sạn. Nếu khách có quên đồ hay phàn nàn gì đó thì ks sẽ ngay lập tức truy ra được chiếc taxi đó.
-Có lợi cho cả 3 bên: Khách sạn, hãng taxi và khách hàng.