15 Bình luận
  • hungskate
    À à hnay mới ngồi hóng chuyện này xong. Lại kiểu quan quyền bon chen hất cẳng làm ăn của nhau.
  • gasieutrung
    Đà nẵng giờ nát như tương nhỉ. Phải chăng hồi đoa nên cho bác Thơ đi cùng anh Xuân Anh có lẽ hay hơn.
  • dreamy_sailor
    Dù gì cũng trong 1 nước, làm vậy có phạm luật gì không nhỉ? Kiểu tàu ra thì sẽ phải đóng thuế cảng cho Hội An nhưng sao cấm Đà Nẵng đưa tàu ra được?
    • Scouter
      @dreamy_sailor nó đặt bến ở Cù Lao Chàm rồi thu tiền khách tới được ko, khách đông quá bến có quyền ngưng nhận thêm?
    • dreamy_sailor
      @scouter Thì tui nghĩ nên vậy đấy. Bảo tồn thì bắt tất cả tàu đảo phải đăng kí trước giờ giấc, số lượng để quản lí. Đăng kí trước được trước. Có điều tàu từ DN hay HA tới cũng được. Kiểu gì cũng phải ra vào 1 vài cảng có sẵn chứ có thả đại khách xuống được đâu. Cùng một nước mà ngăn biển thì kì cục quá.
    • ghostship
      @dreamy_sailor Cái chính là sẽ sợ Hội An và các khu du lịch quanh đó bị ảnh hưởng, thường thì khách sẽ đi thẳng xuống HA nghỉ đêm xong hôm sau ra cù lao chàm 1 ngày cho tiện đường, nay cho anh ĐN đưa thuyền ra là tự bóp dái con em mình ngay.
    • dreamy_sailor
      @ghostship Thì đấy là cái tôi muốn nói đó. Bảo vệ lợi ích cục bộ địa phương còn khách du lịch đi tiện hay không thì kệ. Kiểu gì HA cũng ăn được tiền trên đảo nhưng muốn ăn cả tiền ở trên bờ.
  • TanNg
    Phục vụ khách hàng thì tất nhiên là nên cho đi thẳng.
  • contranos
    Tuy có quyền nghi ngờ, nhưng tui thấy Cù Lao Chàm là chỗ bảo tồn khá nghiêm túc á. San hô gần đảo còn, du lịch bị quản nghiêm... ko như PQ, banh xác hết san hô gần bờ do cho khai thác với du lịch phá te tua
  • chaududan
    Quảng Nam vs Đà Nẵng
  • ghostship
    Ơ hay Đè Nẽng giờ cũng dân Quảng Nôm lên làm lãnh đạo mấy anh Quảng Nôm vuốt mặt cũng phải nể mũi nhau phát chứ
  • Sigma
    Lãnh đạo Hội An mình thấy thực sự nghiêm túc, ít nhất là trong vài nhiệm kỳ trở lại đây, đặc biệt là về môi trường. Cù Lao Chàm bé xíu, tiếp khách từ Hội An ra đã quá tải rồi, mở tuyến ĐN-CLC thì phải liên hệ với nhau để phối hợp chứ không phải vin lý do là cùng của VN để mạnh ai nấy làm, trong khi lợi nhuận ĐN hưởng, còn hậu quả thì Quảng Nam chịu. Mình nghĩ trong vụ này không phải là tranh miếng ăn đâu, mà nếu có thì chỉ có Đà Nẵng đòi tranh ăn thôi.
  • luanth
    đã người ta quá tải đang muốn kiềm chế lại bớt, ông Đã Nẵng gào lên vô nghĩa tôi thấy nhu cầu nhiều lắm đó nên muốn tống vô thêm nhiều đường... chả ăn nhập
Website liên kết