Xe ôm truyền thống và xe ôm Grab tử chiến tại Bangkok

đủ thể loại hàng nóng lạnh

(0 clicks)

kekin gửi Thời sự Tặng token chủ link Bạn hãy là người đầu tiên tặng token cho chủ link

Loan tin Wasamala SuperSliver

14 Bình luận

SuperSliver
4 năm trước

2

0

Còn theo tài xế xe ôm Boonmee Chaleamboon, gốc rễ của vấn đề là nhiều tài xế xe ôm truyền thống tại Bangkok phải đóng phí cho những kẻ bảo kê tại những điểm đón khách đẹp nhất. Cộng thêm việc phải đóng phí cho chính quyền, các tài xế buộc phải "làm căng" để bảo vệ miếng ăn.
Cánh tài xế xe ôm Bangkok phải chịu nhiều loại phí, kể cả phí ngầm để hoạt động tại các điểm đón khách

Ra vậy!
- taicv
  4 năm trước
  
  0
  
  0
  
  @supersliver ở Thái, xe ôm có đồng phục, được quản lý và tự quản lý khá tốt. Grab (và các bạn khác) tự nhận là sharing economy nhưng thực tế có vẻ không phải đơn giản như vậy.
tin123net
4 năm trước

0

0

Cái vụ đánh nhau nè cũng giống việt nam à. Có khi nào mạng 5G là nguyên nhân gây chiến tranh thương mại Mỹ trung
tmthan
4 năm trước

0

0

có ai rảnh chế cái poster "Tử chiến tại Băng Cốc" chắc vui lắm
- PythonGable
  4 năm trước
  
  0
  
  0
  
  @tmthan chết 2 người mà bác còn bảo vui
thinhvt
4 năm trước

0

0

Cơ hội để mấy ông xe ôm thoát khỏi sự phụ thuộc vào bảo kê mà ko biết tận dụng nhỉ, đúng là ngu muội mà.
- taicv
  4 năm trước
  
  0
  
  0
  
  @thinhvt nhảy từ cái rọ này sang cái rọ khác thôi. Ai dám chắc sang Grab thì không bị phụ thuộc. Grab cũng làm tiền chứ có phải làm từ thiện đâu.
- thinhvt
  4 năm trước
  
  1
  
  0
  
  @taicv đành rằng là phụ thuộc, nhưng bạn lại đi so sánh Grab với bảo kê xã hội đen thì mình cũng chịu ko biết phải tranh luận kiểu j vì quan điểm trái ngược nhau từ cái cốt lõi rồi.
- weworkvn
  4 năm trước
  
  0
  
  0
  
  @thinhvt chắc theo XHD kiếm nhiều tiền hơn nên không chịu bỏ
- taicv
  4 năm trước
  
  0
  
  0
  
  @thinhvt bảo kê chỉ là một yếu tố, bên đó xe ôm có đăng ký hành nghề, được cấp giấy phép và đồng phục. Grab thì chưa hoàn tất, (hình như) vẫn đang ngoài pháp luật.
  Vậy nên so bảo kê với grab trong trường hợp hợp này cùng không quá gắt đâu.
yukidaro
4 năm trước

1

0

Ở Thái thì xe ôm là nghề rất Vip, đặc biệt là những điểm đón ở trung tâm Bangkok, khi mà giờ tan tầm luôn có cảnh xếp hàng chờ xe ôm chứ chả cần bắt khách. Nghe nói mỗi cái giấy chạy xe ôm ở điểm trung tâm này bán nhanh cũng đc vài tỷ tiền VNĐ. Tài xế xe ôm những khu vực này có thu nhập cực cao và tồn tại như một loại đặc quyền khi mà chỉ cần đứng ở điểm đón một ngày cũng kiếm ngon một vài ngàn Bath. Vì thế mà khi có sự xuất hiện của xe ôm công nghệ, miếng bánh này có nguy cơ mất sạch. Có thể nói mâu thuấn ở Thái về lợi ích có mức độ lớn hơn nhiều so với VN.