Adayroi sáp nhập VinID, Vinpro giải thể toàn bộ: Vingroup chính thức rút lui khỏi mảng bán lẻ

Vinpro mới thành lập bán ở hầm các TTTM đã biết là sẽ sập

Thế có sale off không các bác ơi ?

Ô thế VienthongA thế nào các bác

Đặt cái tên VinID nghe cứ dở dở kiểu gì.

Làm ăn như con kẹt thua lỗ dẹp tiệm thì gọi là quyết liệt. Có liệt kẹt ấy

Đơn giản là ngại nhục hay nghĩ rằng nếu thừa nhận thất bại thì giá trị cty sẽ lao dốc như domino nên dùng đủ mọi từ ngữ mỹ miều thế nhỉ??

Cuộc chơi cửa hàng tiện lợi, điện máy, mua online là cuộc chơi đốt tiền. Mà đốt thì tiến phải nhiều hơn các tập đoàn đa quốc gia mới hy vọng thắng mà tiền của các quỹ đầu tư thì coi như không đáy. Thối lui là điều khôn ngoan .

@fanfan1288 ông nào làm chả có thất bại, google , apple hàng đầu thế giới còn fail đầy

Hình như Vin chưa thành công mảng nào ngoài BDS ?

Ơ cho hỏi các đồng chi lãnh đạo cao cấp cho đến cực cao cấp thì các ưu đãi mua xe Vinfast có còn được giữ hay trả về lãi vay thông thường

sau adayroi nạn nhân tiếp theo chắc là sendo rồi ????

E ở tỉnh lẻ mà thấy Vinmart mở tầm 15 cái rồi, trong khi cái thành phố bé như lỗ mũi.

Em còn mấy chục con số (thập phân ) trong VinID, giờ phải làm sao?

Cá nhân em đánh giá Vin chắc sẽ sa lầy và dẹo vì dự án Vinfast đốt tiền này Điều này Mr Vượng chắc cũng đã tính tới rồi, nhưng biết làm sao được một khi nhu cầu cơm áo gạo tiền đã thừa mứa rồi, và bác Vượng chắc cũng muốn để lại dấu ấn gì đó cho cuộc đời này

thế lời nói đổi ăc quy của con xe điện Klara thành lời nói gió bay ah chết cụ nào đã bị lừa...

Tôi ủng hộ doanh nghiệp Vn như Vinamilk, Bitis, Viettel v...v hay thậm chí những doanh nghiệp thủy sản, cà phê hay tôm cá đang xuất khẩu hàng Vn bán ra ngoài quốc tế để thu ngoại tệ cho đất nc.

Còn kiểu như Vin toàn nhập hàng ngoại về đội lốt bán giá cắt cổ thịt người dân trong nước là tôi hoàn toàn phản đối. Cao thủ nhất trong chiến lược của Vin là gắn nó với tinh thần tự hào dân tộc. Trong khi bản thân nó chả đem lại lợi ích gì cho đất nc Này hết. Ko 1 đồng ngoại tệ nào đem lại cho quốc gia này, ngoại trừ cái thương hiệu rỗng tuếch.

Nếu mua đồ của Vin thà tôi dùng đồ SamSung còn hơn vì ít ra SS đóng góp rất nhiều vào tăng trưởng kinh tế, thu hút ngoại tệ và sử dụng nhân công Việt Nam cho quá trình lắp ráp sp của họ.

Yêu nước ko có nghĩa là yêu Vin. Vin chỉ là 1 doanh nghiệp (có thể phá sản) nó ko có quyền, và ko có tư cách đại diện cho đất nước Việt Nam này.

Chiến thuật của Vin tôi dự đoán từ cả hơn năm nay rồi nhé. Các a chị cứ chiêm nghiệm.

Làm dịch vụ bán lẻ còn chả ăn ai, bày đặt XiaoLin chém gió đi bán hàng công nghệ cao. Anh cả TQ nó điên lên cắt mẹ nguồn hàng ko cho dán tên lên đó lại khóc tu tu bây giờ.

Giờ hệ thống VinMart đã biến mất, thế giờ dự án hàng ngàn trạm sạc điện cho xe Klara trên các siêu thị VinMart khắp toàn quốc thì làm thế nào nhờ ?

Anh em mua xe Klara giờ phải làm sao ? Hay đến công ty Vin ăn vạ xin cái Balô cỡ đại để đeo cục pin dự phòng nặng 20kg sau lưng để phòng khi xe hết pin có cái mà thay ?

Ơ thế hoá ra dự án xe điện Klara là chém gió cho nó vui à ? Làm ăn thất tín, bội tín người tiêu dùng thế này mà đòi làm đầu tàu công nghệ sánh vai cường quốc 5 châu ?

Nói mãi với a e An Nam rồi. Đừng có mơ ước làm những cái to tát quá khả năng như ô tô, điện thoại, tivi. Hãy học làm những cái nhỏ nhỏ như gia công dc cái ốc vít đạt tiêu chuẩn cho SamSung. Chế tạo dc các loại sơn tiêu chuẩn để sơn ô tô, xe máy cho Toyota, Honda. Cố gắng để tham gia làm thành viên của chuỗi cung ứng, lắp ráp cho họ. Như thế mục tiêu nó phù hợp, thực tiễn và khả thi hơn.

Làm thế vừa tích lũy dc kinh nghiệm, lại đem dc ngoại tệ cho đất nước. Còn kiểu nhập toàn bộ nc ngoài về rồi bán giá cắt cổ thì khác quái gì dùng hàng ngoại ? Tôi nói ra sự thật, phân tích thực tiễn vạch ra đường lối; thì anh em lại bảo tôi là tự nhục ??? Mơ mộng là rất tốt, nhưng nếu ko có thực tiễn thì giấc mơ đó là hoang tưởng.

Anh em An Nam trc nay nổi tiếng là gáy rất to và tinh thần hung hãn rất cao. Nhưng rất tiếc tinh thần đó của anh em An Nam ko thể thay đổi dc thực tiễn nghiệt ngã của ngành sản xuất công nghiệp.

Gớm làm ô tô, điện thoại, tivi nó dễ thế; thì cả thế giới này nó làm lâu rồi. Chả phải để mỗi cho thằng Hàn, Nhật nó bá đạo thống trị cả thế giới.

Cái chết của adayroi cho thấy: Ko ai có thể bật dc hệ thống Shoppe vì nó dc đứng đằng sau bảo trợ bởi nguồn tài chính vô tận từ TQ. Cùng cả 1 hệ thống hàng hoá trực tiếp đánh từ TQ sang. Ko biết anh em An Nam biết dc sự thật này thì có tẩy chay Shoppe ko nhờ hehhehe.

Muốn kinh doanh hàng hoá phải có sức mạnh sản xuất công nghiệp tạo ra hàng hoá số lượng nhiều và giá rẻ, bên cạnh đó phải có vốn lớn để tiêu diệt đối thủ. Thiếu 1 trong 2 điều này đều sẽ chết dưới bàn tay của ng TQ thần thánh hết. TQ nó thích phát nào nó bóp phát đó là chết thôi.

Anh em đừng hy vọng bật lại TQ trong lĩnh vực khó nhằn này. Mà hãy tham gia vào hệ thống của ng TQ để có những thỏa thuận thương mại miễn thuế nhằm tăng giá trị xuất khẩu những mặt hàng chủ lực nông sản của Việt Nam sang bên đó kiếm ngoại tệ. Mà muốn dc như thế tất nhiên phải biết điều, chứ mồm chửi TQ suốt ngày thế này thì bao giờ mới dc nó chia sẻ miếng bánh cho mà ăn ?

Nước dâng thì thuyền cũng dâng theo. Đừng có cố cưỡng lại sẽ chết chìm đấy.

Nhân tiện ở đây có nhiều hào kiệt chém gió, hay ta tổ chức làm cái kèo về Vinfast đi, chia 02 phe, nếu a Vượng thành công với Vinfast thì phe anti tự tổ chức kiểm điểm, xin lỗi hắc bạch và nộp Tốc Ken, còn chiều hướng ngược lại thì tương tự.

Bình luận xôm quá. Các bác ủng hộ Vin và Vinfast nhé

có ai bit thông tin gì ko mn?