17 Bình luận
  • VTV

    Tuyến Yên Viên - Lim - Phả Lại đắp chiếu 15 năm nay, nghiên cứu lại đánh giá không khả thi mà giờ lại xin đầu tư tiếp là sao nhỉ?

  • zealous

    Đúng ko làm lấy gì mà ăn,

    • theunregistered

      @zealous Bộ GTVT cho biết:

      Đừng đùa, bố mày khôn lắm.
    • minute9999

      @zealous Mấy ông ko có trong hệ thống chính trị QLNN thì ngồi phán như đúng rồi, mấy ông bộ GTVT chẳng qua là đề xuất phương án trên cơ sở chỉ đạo của cấp cao hơn thôi như CP, BCT nếu biết ko khả thi và ko làm thì khả năng về vườn sớm, còn nếu làm thì vẫn giữ ghế dù ăn gạch đá của nitizen. Nói chi xa trong DN cũng vậy thử làm ko đúng chỉ đạo cấp trên thử xem có tồn tại đc hay ko dẫu việc làm trái ý đó mang lại hiệu quả

    • zealous

      @minute9999 đó cũng là nhiệm vụ quan trọng của họ

  • inthenowhere

    Vẫn càn đầu tư vì đs đô thị khả nặng vận tải lớn. Dự án hiện hữu chậm do VN mới làm nên chưa có kinh nghiệm quản lý.

    còn nhớ hơn 20 năm trước xây cao ốc toàn nhà thầu nước ngoài làm 3-4 5 năm mới xong. Giờ đây nhà thầu VN chỉ làm trong vong 1,5 năm giá thành tốt hơn. Trong lĩnh vực xây cầu cũng vậy, các nhà thầu VN bây giờ cũng làm chủ công nghệ và thi công rất ngon.

    mới chưa biết gì bao giờ cũng khó khăn. Các vị bắt đầu đi làm cũng như vậy

  • minhtoanqtm

    Đường sắt giờ ưu tiên qua chở hàng, thay vì ưu tiên chở người như bây giờ. Còn ko bỏ luôn tập trung cho đường sắt cao tốc

  • hauc2

    Bộ xin, xây xong rồi giao cho các công ty nhà nước quản lý, việc vận hành hàng chục ngàn người và máy móc nó mới kém cỏi trì trệ. Giao cho ông nào tư nhân đầu tư và khai thác đi, nếu không thì thôi.

  • tsonega

    Thật ra nếu xây dựng được thì khá ok cho việc di chuyển. Vấn đề là các ông toàn hóa nó thành công trình trăm năm - éo phải kỷ niệm trăm năm mà kéo dài trăm năm

  • captain_vn

    Không làm lấy gì mà...chia

  • huakhachuy

    Ủng hộ đường sắt bắc nam và cả nước lên khổ 1m45 đi tàu trung quốc;1m45 rộng hơn đi nhanh và êm hơn tàu mình nhiều

  • nguyentrieu89

    BOT đường sắt đi nè, độc quyền tắc trạm, dịch dã thế này còn QUÁ THỂ

  • illusionlife

    Xin lên là 9 để khi cắt giảm bớt thì còn 2,3. Chứ đưa lên 2,3 cái cắt giảm bớt thì còn có 1 thôi. Bài vở xin đầu tư nó phải thế

  • Martine

    Rồi làm như tuyến Cát Linh - Hà Đông ấy hả 😳😳

  • buiphezzz

    Đảng cộng sản có một cơ chế phân chia quyền lực và lợi ích rất hay. Đây là một trong nhưng lý do đảng tồn tại đến ngày hôm nay và thời gian dài về sau nữa.

  • xbpro

    Có làm thì mới có ăn

Website liên kết