25
Hay
Hot 2 năm trước
dantri.com.vn
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông cần thêm 7,8 triệu USD chi phí tư vấn giám sát
Úi, cứ tưởng Vương Nghị sang cắt băng khánh thành đến nơi rồi chứ?
(0 clicks)
Loan tin
chantroiviet
Wasamala
và 3 người nữa
Tin cùng kênh Khác
- 1Hay
- 1Hay
Địa chỉ mua giày bảo hộ tại Hà Giang chính hãng
Safety Jogger Việt Nam là nhà phân phối giày bảo hộ tại Hà Giang uy tín, sản phẩm đa dạng với mức giá tốt nhất cùng chính sách ưu đãi lớn. - 1Hay
Kinh nghiệm thi công nội thất khách sạn
Vạn An Group chia sẻ kinh nghiệm thi công nội thất khách sạn chuyên nghiệp, từng bước chi tiết
em nhớ truyện này hôm trước đọc được trên fb
" MƯU HÈN KẾ BẨN
Bên tây, có câu nói: "Muốn hại ai, hãy tìm cách biếu anh ta một chiếc xe Mercedes cũ"!
Lý do: Xe Mercedes tốt và bền nhưng rất tốn xăng. Và khi đã cũ, hỏng cái gì cần sửa chữa, thay thế thì chết tiền, vì phụ tùng luôn phải là chính hãng và cực đắt. Cái anh chàng kia sẽ khốn khổ và sạt nghiệp với chiếc xe cũ được biếu đó, bỏ thì thương mà vương thì tội. Chả thế mà dân Việt từng so sánh, nuôi con Mẹc cũ chẳng khác nào nuôi con nghiện trong nhà. Chiêu hại người thâm độc, giả nhân giả nghĩa này được dân Tầu sử dụng rất điêu luyện để làm hại ông hàng xóm Việt nam ngờ nghệch mà tham ăn. Bằng nhiều mánh khoé, từ dụ dỗ lừa đảo cho tới móc ngoặc hối lộ, Trung quốc tìm đủ mọi cách cài cắm đưa sang Việt nam hàng loạt nhà máy quá date với công nghệ cũ và đểu, để rồi Việt nam sẽ phải khốn khổ duy trì hoạt động của các nhà máy cổ lỗ xỉ đó. Nào là xi măng lò đứng, nhiệt điện chạy than, gang thép Thái nguyên cho tới đường sắt trên cao, đâu đâu cũng thấy cần phải tu sửa nâng cấp, càng hoạt động càng thua lỗ, càng phải đổ thêm tiền vào. Thật chẳng khác nào phải è cổ ra mà nuôi cả một bầy con nghiện! "
@iaoai quảng cáo rùm beng cả tháng trời là Bay qua sông Hồng xong tới hôm diễn thì lại nói là Bay qua một đoạn sông Hồng, tsb các thánh mà bay được như trong phim kiếm hiệp thì đã chả phải nhìn xuống phương Nam với ánh mắt thèm thuồng suốt cả chục thế kỷ qua
Cắt băng khánh thành thì phải Tập qua, mà nhiệm kỳ cuối của Tập cơ.
Phải cả 9x9=81 quả đại bác nữa chứ!
... Nhớ thời có sự kiện: từng tổ chức có thằng C.h.ệt mặt mốc, cưỡi con xe Lifan nhảy qua 1 đoạn cầu . VTV kêu gọi+quảng cáo trước đó hơn 02 tháng, Lúc tổ chức sự kiện còn truyền hình trực tiếp 2 tiếng_ Kêu gọi dân ra cổ vũ như Chiến thắng điện biên... rùm beng này nọ, KQ: thằng Kh.ựa nhảy xe chưa tới 1 phút (rồi phắn) .
Xong giờ không biết lũ đó - với cái Hãng xe kia chết mấy tầng đất rồi!...
@iaoai quảng cáo rùm beng cả tháng trời là Bay qua sông Hồng xong tới hôm diễn thì lại nói là Bay qua một đoạn sông Hồng, tsb các thánh mà bay được như trong phim kiếm hiệp thì đã chả phải nhìn xuống phương Nam với ánh mắt thèm thuồng suốt cả chục thế kỷ qua
@VTV “Củi đã chất thế đấy!”
@linhdoha hồi đó đã có Vincom đâu bác em nhớ mang máng đoạn bay thì nó là như thế này: có một cái cầu ván gỗ độ rộng khoảng hơn 1m độ dốc cao tạo đà cho dân tổ TQ phóng xe bay lên và tiếp đất ở bãi đất bờ bên kia, quãng bay dài khoảng 20m, thời gian trình diễn chính thức của xe cào cào Lifan chắc chỉ được tầm 1 phút, còn lại là hoạt động biểu diễn nghệ thuật múa hát của VN và quay cảnh khán giả đứng chen chúc xô đẩy nhau bên bờ sông, nhiều ông rơi cả xuống nước lạnh nom đến hài. VTV hồi ấy bố trí cả góc camera quay từ nóc khách sạn Daewoo zoom sang nhưng chả thấy được gì
@iaoai Thế mới biết đang còn 1 số cán bộ công chức... chức năng nó còn ấu trĩ lắm...!!! đi làm hưởng lương mà chỉ có Ăn với Phá...!!!!
@linhdoha đây bác, em vừa lượm đc trên blog của một bác tên Phúc Lai:
vụ này em nhớ hồi học cấp 2 thì phải, nô nức mở tivi xem xong toẹt cái hết gọn lỏn, mắc cừi
@iaoai Hồi đó nhà em gần sông Hồng. Dân tình xôn xao hết cả lên. Nghĩ lại vẫn thấy hài
Nghĩ nó chán!!! chả buồn nhắc
Đô la mà in được cũng nên in, để phục vụ cho cái đường sắt này
Nói thật đường quả đường sắt Cat Linh này như một đống sắt vụn của t,a.u c.o.n.g nó nhả giữa thủ đô cả hơn chục năm rồi. Sau này nếu có khánh thành đi đc mình cũng không dám lên đó đi vì chất lượng quá tồi tệ .
@teenkute bác đã ngồi đâu mà nói chất lương tồi tệ thế. Nên thắc mắc cơ chế hơn là chửi đồng thiết bị đó.
@fabio1989 đọc bài năm 2017 đến giờ vẫn vứt đó thì có yên tâm với chất lượng không ?
https://vov.vn/xa-hoi/duong-r...
https://vov.vn/xa-hoi/thi-con...
https://tuoitre.vn/tu-van-phap-kh...
@teenkute bình thường bạn ạ, thiết bị cơ khí được bảo dưỡng thì chả vđ.
1- Ray rỉ sét dưới nước mưa là chuyện bình thường, người ta quan tâm cái chính là cơ tính.
2- Mấy con bulong của lan can của hay kính gì đó chắc chưa nghiệm thu nên họ làm cho có, chạy deadline mồm. Đương nhiên lúc khai thác phải khác chả ai để vậy.
3- Chưa biết các cụ lúc ký theo chuẩn EU, China hay VN mở rộng nữa nên là vấn đề này thì chịu chết. Còn như tôi bảo rồi, thiết bị khả năng là sẽ không có vấn đề, vấn đề ở chỗ mà ai cũng biết nó ở chỗ nào thôi
Nó sang thì càng phải tung bài như vậy để bợ đít nó chứ sao
bán mịa nó sắt vụn cho xong!
@jqka_jqka 80tr thuê người lên phương án đập nhé
@minhso gọi cho đồng nát, phút mốt sạch sẽ nhé!
đổ cả núi tiền vào đó mà chẳng đâu ra đâu. để dành tiền chống dịch, cứu trợ bà con khó khăn đi mấy cha
Bao giờ nó di chuyển được nhỉ?
2 cái metro này ở hcm và hn đều là do nguyên nhân việt nam mình gây nên, Nhật còn tệ hơn nữa gấp 3 lần đây gấp 2 lần ha ha ODA chán
@hxnb mạnh thằng nào thằng nấy ăn lobby đầy bụng hết rồi, hậu quả dân gánh.
Có khi nào nhà mình cố tình làm vậy để làm bài học chung nhắc về việc chơi với khựa ko nhỉ
@truongthanh23 thế thì quả tượng đài này hơi to quá! : ))
@truongthanh23 hay
Một cái dự án cc tốn hơn tỉ USA trong khi đó ngân sách cho Bv và xây trường học thì nhỏ rọt,khốn nạn thật !
Củi nằm một đống chơ vơ,
Người đi đốt củi làm ngơ thấy hài.
Chỉ ước gì giờ làm vài tấn đất đổ lên xong trồng cây kín mít thì HN đẹp nhất luôn
em nhớ truyện này hôm trước đọc được trên fb
" MƯU HÈN KẾ BẨN
Bên tây, có câu nói: "Muốn hại ai, hãy tìm cách biếu anh ta một chiếc xe Mercedes cũ"!
Lý do: Xe Mercedes tốt và bền nhưng rất tốn xăng. Và khi đã cũ, hỏng cái gì cần sửa chữa, thay thế thì chết tiền, vì phụ tùng luôn phải là chính hãng và cực đắt. Cái anh chàng kia sẽ khốn khổ và sạt nghiệp với chiếc xe cũ được biếu đó, bỏ thì thương mà vương thì tội. Chả thế mà dân Việt từng so sánh, nuôi con Mẹc cũ chẳng khác nào nuôi con nghiện trong nhà. Chiêu hại người thâm độc, giả nhân giả nghĩa này được dân Tầu sử dụng rất điêu luyện để làm hại ông hàng xóm Việt nam ngờ nghệch mà tham ăn. Bằng nhiều mánh khoé, từ dụ dỗ lừa đảo cho tới móc ngoặc hối lộ, Trung quốc tìm đủ mọi cách cài cắm đưa sang Việt nam hàng loạt nhà máy quá date với công nghệ cũ và đểu, để rồi Việt nam sẽ phải khốn khổ duy trì hoạt động của các nhà máy cổ lỗ xỉ đó. Nào là xi măng lò đứng, nhiệt điện chạy than, gang thép Thái nguyên cho tới đường sắt trên cao, đâu đâu cũng thấy cần phải tu sửa nâng cấp, càng hoạt động càng thua lỗ, càng phải đổ thêm tiền vào. Thật chẳng khác nào phải è cổ ra mà nuôi cả một bầy con nghiện! "
@Italy Thế mới biết đang còn 1 số cán bộ công chức... chức năng nó còn ấu trĩ lắm...!!! đi làm hưởng lương mà chỉ có Ăn với Phá...!!!!
@Italy quả "nhiệt điện chạy than" mới cay .
@Italy cái này thì rõ như ban ngày rồi b.
@Italy Cái này của ông thầy dạy ĐH em
https://www.facebook.com/nguyencanh.hoa...
Ổng còn có cái ý tưởng về đường sắt Cát Linh khá vui
Sao dân mạng không đòi sao kê mấy cái tượng, mấy cái dự án này nhĩ!!!!
@minhtoanqtm mấy người đó không có trách nhiệm phải show nhé
Thôi đập mịa nó đi, làm 2 lane cho xe đạp chạy cho nó dc việc, bên dưới ô tô xe máy, trên cho xe đạp nó đi, xe đạp nhẹ không sợ sập.
Mình nghĩ nên điều tra và tuy tố những người đã duyệt và ký kết hợp đồng với nhà thầu TQ này. Do yếu kém, làm thất thoát tiền của nhà nước thì phải bị pháp luật trừng trị. VN mình đã mắc bẫy nợ của TQ rồi.
Mọi người đừng nghĩ tiền này không liên quan tới mình, đời mình, đời con mình, đời cháu chắt mình phải oằn lưng gánh trả cho mấy ông lãnh đạo thiếu năng lực như vậy. Chỉ ăn đủ hết nhiệm kỳ rồi sang nước ngoài sinh sống là xong, người dân sống chết ra sao thì mặc bay.
@hungdv Mình nghĩ ông bộ trưởng GTVT nào dám ký hợp đồng này khi chưa có sự đồng ý của Quốc Hội hay người có quyền lực cao nhất !
Dự án đã hoàn thành từ năm 2018 nhưng bị Bộ GTVT gây khó dễ không cho nghiệm thu, dự án xong rồi Bộ GTVT mới thuê tư vấn Pháp vào kiểm định, 3 năm vừa rồi chạy thử liên tục, lãng phí hàng trăm tỷ đồng tiền thuê tư vấn chỉ để vạch lá tìm sâu cuối cùng chỉ ra được vài vấn đề lặt vặt, không tìm được lỗi nào nghiêm trọng Bộ GTVT lại quay lại vấn đề thiếu giấy tờ để gây khó dễ cho dự án.
@SuperContra giờ đoàn tàu đó chạy thì khối ông đi tù, ngân sách è lưng trả nợ tàu. Tốt nhất là nó nằm đó mãi mãi như quả boom chưa nổ. Tất cả mn sẽ đều vui 😄
Vụ này thì nên chửi các ông nhà mình. Không có kinh nghiệm, không có chuẩn gì. Thuê Tàu làm xong lại nghiệm thu theo chuẩn Pháp thì nghiệm thu thế nào được. Chẳng qua biết dân mình ghét Tàu nên cứ đổ cho nó để lấp cái dở của mình.
@akh chửi TQ 1 thì nguyền rủa lũ quan tham, ngu đần của VN 10. Chính chúng mới là giặc, lũ giặc phá từ trong ra mới thực sự nguy hại.
trước hết trách mình trước đi đã, vốn tài trợ nào cũng bị đội lên, khả năng quản lý quá kém
Sang đòi nợ là chính.... nó ỉa cho 1 bãi mà vẫn phải trả tiền...
Thằng Vương Nghị này nhìn mặt đã muốn cho một xiên rồi, cm nhà nó
Tôi mà làm trong bộ gtvt thì tôi sẽ đề xuất nghiẻn cứu làm vườn trên cao, ở giữa cho hàng qán bán: cafe’,bánh mì,… , 2 bên thì cho dân đi bộ or đạp xe tập thể dục, trồng hoa treo 2 bên mép đg, chắc sẽ rất đẹp đây.
vận hành với giám sát lởm đúng ồi chứ đồ tàu tốt vãi ra, lifan quá tốt so với tầm giá
E đang đi con xe máy Tàu cũ 2tr, xe đời đầu, hàng nhái Honda luôn không nhãn mác, thấy ngon vãi Đợt đó tìm mua xe có chữ Lifan ở động cơ mà giá đắt quá 5tr lận