64 Bình luận
  • KISS6789

    @phuocvnh Xe nhập và sản xuất bên Thái, dòng động cơ mới bitubor hộp số 10 cấp trên các xe: everest , bán tải raptop và wt. Đều là bản full option cao nhất. Giá từ 1 tỷ đến 1tỷ6/ chiếc.

    Bình thường hãng vẫn bảo hành 3 năm và 100k km tuỳ điều kiện nào đến trước, nhưng người mua sử dụng sau thời gian ngắn vừa mua xe về thấy lỗi chảy dầu từ bưởng cam,cổ tubor, vỡ két làm mát dầu, vỡ hộp số khi đang chạy phải gọi cứu hộ kéo xe về, thấy quá nguy hiểm lên mới người họp lại thành nhóm đòi quyền lợi nhưng bên Ford Thái Lan họ sau thời gian đấu tranh đòi quyền lợi hãng Ford đã phải gia hạn bảo hành từ 3 năm lên 10 năm, còn hội bên Việt Nam dù bao lần phản đối diễu hành xe lỗi, và gặp bên tổng Ford ở Việt Nam đàm phán nhưng đều không được như ý mong muốn chí ít là bảo hành nên 5 năm cũng không có để người mua xe an tâm hơn sử dụng.

    Đây là em tóm tắt sự việc cho bác, em cũng là người bị và theo đấu tranh với hội xe hơn 2 năm nay rồi

  • SuperSliver

    @KISS6789 doanh số không tụt thì hãng chắc chả sợ. VN wildtrack là bá chủ nên Ford nó thây kệ, bên Thái thì Ford thua xa Isuzu, Hilux nên phải giữ thân.

  • DNM

    Xe xăng sẽ đi vào dĩ vãng sớm, mà ford ko có động thái làm xe điện nhỉ

    • F4n

      @DNM chắc phải 220 năm nữa với VN xe xăng mới đi vào dĩ vãng, châu âu cũng tới tận 2035 mới cấm bán xe xăng thì VN chí ít cũng 2235 bạn nhé

    • DNM

      @F4n với tốc độ của công nghệ hiện nay thì không lâu thế đâu bạn. Chỉ hơn 10 năm trước, iPhone 3G còn là kì quan về trải nghiệm cảm ứng đa điểm và internet di động, bây giờ thì sao? Việc cấm bán xe xăng không liên quan đến việc phổ biến xe điện, nó sẽ cách rất xa nhau. Chỉ cần xe điện chiếm 70% số xe mới bán ra thì đã có thể nói phổ biến xe điện.

    • DNM

      @F4n nếu vin không phá sản trong 5 năm tới thì thế hệ trẻ khi đó sẽ chọn xe điện làm xe gia đình. Hãy thử ngồi tính toán nghiêm túc về chi phí xem bạn sẽ thấy xe điện sẽ rất hời so với xe xăng.

    • edisonp

      @DNM xe điện Marche E của Ford là xe của năm ở Mẽo luôn chứ bảo chưa làm. Edmunds đánh giá số 1, trừ khoảng cách đi ko xa được như Tesla còn lại nó ăn đứt bạn ơi

    • DNM

      @edisonp thế à, giờ mới nghe tên. Cũng hợp lý, lớn như Ford chắc chắn sẽ ko bỏ lỡ trend

    • edisonp

      @DNM về độ sang trọng và đầu tư công nghệ ko bằng các hãng sang như Mẹc hay Bim ... còn độ thực dụng thì khỏi phải bàn mà.

    • DNM

      @edisonp quan trọng là giá, độ bền, quãng đường chạy và giải pháp sạc thôi. Đa số người dùng cần cái đó.

  • DNM

    Xe sx ở VN thì cái gì tệ là do mấy ông VN khôn lỏi thôi. Nhìn mấy con Hyundai, Kia, Mazda sx ở VN thì biết. Từ option đến thân vỏ đều bị tụi nó bào, va chạm bình thường thôi nhưng vỏ bị vò như tờ giấy ngay.

  • chanhnhetkt

    Nhà em 3 ông có xe thì đến 2 con Ford. Cảm giác là Ford nó đầm, chắc chắn và ổn định. Nhưng về option thì đúng là nó kém

    • WinNguyen

      @chanhnhetkt option giờ có kém cái gì nữa đâu bác

    • KISS6789

      @chanhnhetkt xe ford nó chạy đầm, chắc xe đúng kiểu dòng xe Mỹ, rồi nó là tiêu chí one ford nghĩa là trên toàn thế giới áp dụng 1 tiêu chuẩn vì vậy option của nó cũng khá ổn so với các hãng khác. Mỗi đợt này nó dùng động cơ mới lên dính nhiều lỗi bác ạ.

    • edisonp

      @chanhnhetkt chuẩn bạn ei, chạy đầm, cảm giác lái tốt, chống ồn tốt, cảm giác an toàn ăn đứt các hãng Nhật & Hàn. Mấy con máy xăng ecoboost của nó vẫn xịn xò. Hay lỗi vặt vì nó có nhiều công nghệ hỗ trợ hơn các hãng khác. Option thì mua bản full của các thể loại thì cũng ko thua đâu. Option hỗ trợ an toàn này nọ chủ yếu, còn giải trí thì đúng là thua xe Hàn.

    • sirmit

      @chanhnhetkt Phò đầm chắc, lái sướng, đến tiếng đóng cửa nghe cũng phê (hơn Nhật, Hàn) nhưng chả may lỗi thì thôi rồi, toàn hộp số với động cơ, nghe hơi hãi.

  • truongthanh23

    Ở ta thì cái gì cũng đều trở nên khác biệt, chấp nhận mà sống chung thôi

    • pincono

      @truongthanh23 chấp nhận như thế thì bh mới sống khá lên được ?

    • cs4ko

      @pincono chuẩn, đã bỏ tiền ra thì phải đòi quyền lợi đến từng xu

    • truongthanh23

      @cs4ko @pincono Đòi được thì tốt rồi, có điều bạn nghĩ gốc rễ vấn đề nó nằm ở đâu, nếu sòng phằng và ko đc dung túng liệu có thằng nào dám làm vậy ko?

    • pincono

      @truongthanh23 mình k có 4 bánh nên k biết. Hiển nhiên phải có "thế lực" nào đó bảo kê thì nó mới vậy. Nhưng vấn đề ở đâu k quan trọng, quan trọng là hành động của bạn

      Bạn cứ nằm ở nhà mà chấp nhận. rồi chờ ng khác đấu tranh để bạn được hưởng lợi ?

      Mình tuy k có xe để đi biểu tình như thế kia. nhưng ít ra thì mình đọc tin, comment hưởng ứng, cổ vũ hành động của chủ thread. Hoặc nếu có ai nhờ tư vấn/mình có cơ hội mua thì sẽ né cái hãng này

      Chốt lại thì phương châm của mình là Muốn thì sẽ tìm cách, k muốn sẽ tìm cớ

  • dokiet20032021

    Cũng tính mua thêm con bán tải mà đợt này tụi nó cho kèm lạc nhiều quá,đéo gì phụ kiện lót sàn với nắp thùng nó tính 60tr 😡

    • KISS6789

      @dokiet20032021 Bác mua của hãng nào mà nó bắt kèm lạc nhiều thế 😄

      lót sàn thường là được tặng, lắp thùng thì thích thì lắp tuỳ loại từ hơn 2 chục trở lên.

      em mua 2 con xe 1 con ko phải kèm, mua sang con thứ 2 còn được giảm giá khuyến mãi trừ thẳng vào tiền mua 50 triệu.

    • dokiet20032021

      @KISS6789 bọn Ford đó,ko mua lạc nó đếch rót bia cho mình ! Bạn mua ở đâu giới thiệu cho mình th đc ko

    • KISS6789

      @dokiet20032021 1 cái em lấy ở đại lý ford đồng nai và 1 cái ngoài đại lý hải phòng. Bài em đăng đang tẩy chay, khuyến cáo mọi người đừng mua xe của ford vì xe nhiều lỗi nghiêm trọng, nguy hiểm đến tính mạng. Bác chọn dòng xe nhật đi cho bền bỉ mà giờ option nó cũng cạnh tranh ko kém gì ford đâu

    • dokiet20032021

      @KISS6789 chắc phải suy nghĩ lại,có khi quay sang toy hoặc mitsu triton nhỉ,2 thằng này mẫu mới cũng khá Ok

    • Sphinx

      @dokiet20032021 e mới ngó con navara của nis thấy ngoại thất đẹp lắm bác ạ

    • dokiet20032021

      @Sphinx con đó máy 3.2 khỏe quá,chơi con hilux AT một cầu có vẻ hợp hơn bạn ah

  • aumi

    Sao ko gửi lên cty tổng bên Mỹ hỏi ?

  • goMobile

    Còn mua xe ở VN thì chẳng tránh đâu được, hãng nào cũng bát nháo vậy thôi

  • chuatiemvaccine_null

    Qua cái nhà máy của nó mới thấy cùi bắp đến mức nào

  • ConCoVN

    Ngoài lề chút là bác nào có kinh nghiệm xe van 5 chỗ thì loại nào hiện giờ tốt nhất tư vấn giúp tôi với. Cảm ơn trước nhé!

  • blogdoda

    Nhiều xe thế mà phót không có động thái gì nhỉ?

  • henryford

    minh làm KD Ford Mình ko bao giờ thèm quan tâm đến hội này, trên FB hay mấy hội nhóm, thế quái nào lên LH lại gặp, đúng là oan gia ngõ hẹp,

    • KISS6789

      @henryford xe chạy ngon mỗi tội lắm lỗi, đợt 2022 nó là dòng mới thay động cơ 3.0 V6 chắc ngon rồi. Ko biết nó còn sử dụng thương mại động cơ 10 cấp số nữa ko bác.

    • henryford

      Khả năng ko về bản 3.0 v6 bác nhé, bản đó chắc bọn Úc với Mỹ nó dùng, ĐNA chắc ko dùng bản đó

    • F4n

      @henryford sao không qtam bác nhỉ? ngta là ng tiêu dùng mà bác làm KD không quan tâm phản hồi thì quá là đáng lo cho khách rồi

      tiện hỏi dự bao giờ có ford everest 2022

    • henryford

      hiện tại nó chưa ra mắt Everest 2022, nếu về VN sau Ranger thì phải cuối năm 2022

  • taymonkhanh

    Ford đi đầm chắc, xác nặng nên ăn nhiên liệu hơn xíu... Cái động cơ Biturbo như kẹc lỗi rong ...inh mà ko chịu thay làm mất hết khách. Dù cũng hên xui như ông anh chạy con Everest bản full chưa thấy bị sao

    • KISS6789

      @taymonkhanh xe em 1 con rong kinh nhẹ, 1 con thấm dầu dù đã tháo bưởng cam tít keo 1 lần, chạy cao tốc hp-hn đóng căng 120km/h về là bục két làm mát dầu, thay két làm mát 2 lần rồi dù con đó đi ít mới hơn 1 vạn

    • taymonkhanh

      @KISS6789 vãi. Chia buồn với ngừoi ae 😅

    • F4n

      @KISS6789 tỷ lệ lỗi ntn bác, em chạy mazda 6 năm rồi, CX5 của em đóng 120km mịt kít luôn,nhưng muốn sang ford hít khí trời trên cao mà nghe bác tả sợ nhỉ

    • taymonkhanh

      @fire_light bạn cứ chạy thử 2 con xe cùng phân khúc, giá tiền. Con Ford luôn đầm chắc hơn, còn mấy cái lỗi két nước & động cơ là vấn đề khác nhé!

    • KISS6789

      @F4n tỷ lệ lỗi nhiều đấy bác,hội nhóm sơ sơ mấy chục ngàn thành viên chưa kể những người khác bị mà không để ý biết đến. Mua con xe về mang bực vào người bác ạ. Lành lành ít lỗi chắc bác chọn dòng xe của Nhật.

    • taymonkhanh

      @F4n cứ Jav mà chơi cho lành. Giờ tớ đang chạy Suv Jav nhập ko hào nhoáng như Đức,Mỹ nhưng bền bỉ & ko hỏng vặt như con xe Dream ngày xưa

    • F4n

      @taymonkhanh thì chính tại nó lành quá đâm ra lại muốn khổ, bác chạy con gì cho mình tham khảo thông tin vs

    • taymonkhanh

      @F4n Mình chạy Mitsu Pajero sport bản full 3.0 V6 . Hiểu về xe mới chạy Mitsu ko thì thường mua Toy cho đỡ lỗ 😁

    • tuthanh

      @taymonkhanh Con Pajero Sport em cũng từng cầm lái đi đường trường 1 tuần, xe chạy chắc nịch, tay lái nặng nhưng cực kì đầm, cua gấp không hề bị văng xe, nói chung cảm giác lái rất sướng.


      Dòng Mitsu với Nissan chạy cực bền, giá lại rất hợp lý. Thương hiệu không bằng Toyota nên ít người đi hơn, nhưng phần lớn ai chạy đều khen.

    • taymonkhanh

      @tuthanh tự khen xe mình thì kỳ quá 😁 mình thấy hợp lý trong tầm tiền. 1-2 năm nữa cũng đổi xe rồi. Thường mình chạy 5 năm là bán

    • dokiet20032021

      @taymonkhanh ng ae thật biết chọn xe,con này đạp thốc ga mà ko bị chồm !

    • F4n

      @taymonkhanh Mitsu thì luôn ổn định nhưng nội ngoại thất thì có vẻ ko ưng cái mắt, Toy thì ko bao giờ nghĩ tới vì nó quá nhàm chán chắc vẫn chờ đời ford everest 22 rồi vào hội mặc bỉm cùng anh em vậy ^^!

  • toannv

    Mấy bác cho hỏi con Raptor có bị không ạ. Đang phấn đấu qua năm lên đời em nó, thấy mấy bác biết mà vẫn chọn Ranger như kiểu khổ dâm vậy

    • KISS6789

      @toannv raptor chung động cơ 10 cấp số bitubor với wt và everes nên vẫn bị nhé bác, nó ép công suất lên cao hơn dễ bệnh còn nặng hơn đó

    • edisonp

      @toannv bản biturbo everest vấn yếu xìu như xe hàn. Nên mua wildtrack hoặc Everest trend là đủ xài nhé bạn. Bản 8 cấp turbo thôi. Chạy đầm chắc, bốc khi cần vượt, có chống ồn chủ động thì phượt cả năm vẫn ko mệt

Website liên kết