19 Bình luận
  • cafelu

    Quan trọng là nuôi dc e nó, chứ cố ăn xôi có khi ko dc miếng chè. Hạ tầng giao thông nó còn hạn chế và ra đường thì quá nhìu chim lợn

    • taymonkhanh

      @cafelu có 1 vấn để nhiều ngừoi Việt mình biết họ chỉ tính tiền mua xe mà ko tính kỹ là nuôi nó hàng tháng tốn như nuôi 1 đứa trẻ con ( chưa kể khấu hao) 😁

    • thiennh44

      @taymonkhanh vấn đề thuế phí quá cao thôi. Chứ mà thuế như Cam Lào thì số xe ít nhất gấp 3-4 lần.

    • CONGTM09

      @taymonkhanh Em thấy ai mua xe họ cũng lường trước được tiền nuôi mà bác. Tầm người mà dư dả để mua ô tô ở VN thì 5-7tr/tháng đối với những người đó đâu có to so với thu nhập hằng tháng đâu.

    • taymonkhanh

      @CONGTM09 thế mà mình biết nhiều người ko tính kỹ đâu, thích là mua thôi dù chi phí họ vẫn cover được!

    • taymonkhanh

      @thiennh44 mặt tích cực là những ô có xe rồi còn đường mà đi

    • babyfacebb

      @taymonkhanh Tôi thấy giờ phải tăng giá xe lên gấp 3 lần chứ tắc đường ngày càng vãi hàng. Tôi chuyển sang Long Biên sống mà đi từ phố cổ mà mất gần 30 phút mới qua được cái cầu. Sang đến nơi cũng không có chỗ để xe. Trước thỉnh thoảng vẫn còn chỗ ở Nguyễn Hữu Huân, giờ toàn phải để xe ở Trần Quang Khải. Cái chỗ đường Xuân Diệu giờ cũng chuyển thành 1 chiều xe oto rồi. Tình hình này này vài năm nữa thì không còn đường mà đi.

    • taymonkhanh

      @babyfacebb nếu bro ngừoi HN hay ăn Têt ở HN thì 4-5 năm lại đây Tết là tắc đường rồi ko còn hè thông đường thoáng như xưa nữa.

    • longpm

      @CONGTM09 nuôi xe cất ở nhà ko đi hay sao mà 5 -7 tr/ tháng hay vậy bác. Chỗ đầu xe thôi đã 3 5 tr. Bảo trì bảo dưỡng, xách xe đi 1 vòng cũng vài xị. Đi xa thì vài tr. Mua se chủ yếu đi xa chứ gần gần thì đi xe máy cho tiện. 1 tháng đi chơi xa 1 2 lần cũng hết vài tr.

    • cafelu

      @taymonkhanh chuẩn lun, hay có tiêu chí tới đâu tính tới đó

    • Jackie_Chu_ai

      @taymonkhanh mình mua xe đi làm thì công nhận nuôi nó hàng tháng tốn thật, nhưng có 1 số lượng không nhỏ người mua xe về để đấy, cả tháng đi 1 lần. Loại này thì ko tốn phí hàng tháng mấy nhưng lại phí cái xe

    • taymonkhanh

      @Jackie_Chu_ai 3 năm tớ đi chưa dc 2 vạn đây 😁 2 vợ chồng ở Hn, làm gần xe chỉ dùng đi công chuyện hoặc đi chơi. Có thì thừa ko có thì thiếu!

  • aplonhulo

    Bài báo so sánh còn thiếu là ở sin sở hữu xe trên đầu người cao hơn bên ta nhưng số lượng xe lưu thông hàng ngày là con số thấp hơn nhiều vì bên đó thuế lưu hành cao nên nhiều xe chỉ đi ngày chẵn lẽ hoặc cuối tuần

  • dongtataydoc88

    Sắp tới có luật thu phí oto vào nội thành Hà Nội tôi thấy hợp lý.

  • trongk41

    Đường nhỏ mà đòi tỷ lệ đó lên làm gì, đi SH, DL,...cho nhẹ, dễ lách. Ô tô hay xe máy nó chit là phương tiện đi lại thôi, đừng quan trọng quá vậy

    • du796

      @trongk41 thỉnh thoảng đọc tin phụ nữ trẻ em ngã xe máy tử nạn mà đau lòng, ô tô an toàn hơn, sướng hơn.

  • pis2000

    E cứ thấy cái đường 3 làn full ô tô là em vãi cả nhái rồi

  • h2media

    Con xe oto đi làm thôi mà ngốn quá, 1 tháng 4 triệu xăng, 2 triệu gởi xe, chưa tính khấu hao, bảo dưỡng phí đường bộ. Đợt rồi bãi xe ở công ty nó giải tán để xây dựng, k cho đỗ nữa, có động lực để về lại xe máy đi làm, hơn tuần giờ cũng thấy quen, thời kỳ bão giá nên thôi chấp nhân.

  • MrSu

    Hơi liên quan chút , các bác trên linkhay chạy xe dùng áp suất lốp loại nào vậy ah? Em xem qua mà van trong/ngoài loạn chưởng quá

Website liên kết