36 Bình luận
  • atcm

    @contranos @tv_empires Nó ăn chia trên thu nhập từ cuốc xe là thoả thuận của nó với tài xế. Nhưng nó thu thêm khách hàng với lí do hỗ trợ tài xế vì nắng nóng, sau đó nó ăn thêm khoản "nắng nóng" đó thì Bộ mới yêu cầu làm rõ. Chứ nó tuyên bố tăng giá cuốc xe thì Bộ can thiệp làm gì

  • tuanna0703

    Không thấy Cục yêu cầu làm rõ việc tăng giá xăng ảnh hưởng tới người tiêu dùng nhỉ

  • tv_empires

    @atcm vấn đề gì? làm ăn phải có lợi nhuận chứ? tỷ suất lợi nhuận bn là do doanh nghiệp quyết định, thuận mua vừa bán chứ? Quản lý cái kiểu chủ quan, duy y chí kiểu đó thì sẽ càng sinh ra nhiều chiêu trò lách luật hoặc chạy chọt để cơ quan quản lý lờ đi nhiều hơn chứ ích lợi gì? Nếu Grab tăng quá thì người ta có thể đi taxi hoặc bee hoặc indriver...

  • tuanna0703

    Không thấy Cục yêu cầu làm rõ việc tăng giá xăng ảnh hưởng tới người tiêu dùng nhỉ

  • contranos

    Grab mà ko tăng phí, thì cứ nắng nóng quá ko có tài xế nhận cuốc mà toàn tắt app ngủ trưa, giờ chiều kẹt quá cũng ko chạy… thì Bộ có giải pháp nào ko nhỉ?

    • atcm

      @contranos tăng thì ok thôi, nhưng tăng xong thì Grab vẫn ăn cỡ 30% trong phí "nắng nóng", đó mới là vấn đề

    • tv_empires

      @atcm vấn đề gì? làm ăn phải có lợi nhuận chứ? tỷ suất lợi nhuận bn là do doanh nghiệp quyết định, thuận mua vừa bán chứ? Quản lý cái kiểu chủ quan, duy y chí kiểu đó thì sẽ càng sinh ra nhiều chiêu trò lách luật hoặc chạy chọt để cơ quan quản lý lờ đi nhiều hơn chứ ích lợi gì? Nếu Grab tăng quá thì người ta có thể đi taxi hoặc bee hoặc indriver...

    • contranos

      @tv_empires đúng vậy, cơ chế thị trường trong trường hợp này Grab có phải là vai trò độc quyền đâu. Kệ nó chém quá thì nó ế chứ

    • taolacck

      @tv_empires Lợi nhuận gì ở phí nắng nóng này? Trời nóng quá nên server ko chịu nổi nhiệt ah? Phí này nếu cho driver nhận 100% sẽ tốt cho cả driver và marketing của Grab; mà người dùng chưa chắc đã kêu ca vì bị tăng giá.

    • atcm

      @contranos @tv_empires Nó ăn chia trên thu nhập từ cuốc xe là thoả thuận của nó với tài xế. Nhưng nó thu thêm khách hàng với lí do hỗ trợ tài xế vì nắng nóng, sau đó nó ăn thêm khoản "nắng nóng" đó thì Bộ mới yêu cầu làm rõ. Chứ nó tuyên bố tăng giá cuốc xe thì Bộ can thiệp làm gì

    • 3131

      @tv_empires Grab với Tài là partner mà... ơ kìa. Partner kiểu gì mà 1 bên toàn quyền, còn 1 bên chỉ có thể phục tùng thế nhỉ??? Tăng giá nói làm gì, vấn đề là kêu ca phí nắng nóng cho tài, nhưng vẫn cắn 30% của tài. Chơi khôn thế ai chơi. Vậy giờ Grab muốn là công ty công nghệ hay là công ty vận tải nè.

    • tv_empires

      @atcm "Tuy vậy, đại diện Grab Việt Nam cũng cho biết thêm việc thu phụ phí là nhằm "khuyến khích có nhiều tài xế mở app hơn sau nhiều dịp nắng nóng", cho thấy tình trạng thiếu tài xế rất nhiều và người dùng gặp khó trong việc đặt các cuốc xe."

      Chẳng qua là tăng giá nhưng tìm lý do nói cho dễ nghe vậy thôi chứ có gì xoắn, còn nói bữa nay xăng tăng như vậy mà ko cho tăng giá thì book cả ngày cũng ko ra xe mà chạy cho đâu. Cái ăn 30% thì lâu nay nó vẫn vậy thì tăng giá lên nó ăn vào thì cũng có gì sai đâu? Ko nhẽ tăng giá để tài xế cảm thấy có lời để mở app lại phải giảm tỷ suất lợi nhuận đi?

    • atcm

      @tv_empires thì đấy, vấn đề là nó không tuyên bố tăng giá, mà là thu phụ phí "nắng nóng". Chứ nó tăng giá và ăn % trên giá thì chẳng ai tranh cãi, cũng chẳng cần Bộ phải yêu cầu làm rõ hay giải thích gì.

      Thôi góc nhìn khác nhau thì tranh cãi mãi cũng chẳng đến đâu. Xin hết.

    • glast

      @tv_empires bạn tìm hiểu chưa mà phán ghê vậy?

      Vụ này bị các tài xế phản đối và biểu tình luôn. Phụ phí nắng nóng tài xế không được hưởng 1 đồng. Mà tất cả các loại phụ phí tài xế được chia rất ít, không quá 50%, thường chỉ 20-30%, hoặc nhịn.

      Ngay cả đối tác nhà hàng cũng bị ăn quả phí bao ship trừ thẳng vào doanh thu, nhưng quảng cáo là grab hỗ trợ khách qua grabfood.

      Đợt này Grab thực sự là tận thu mất dạy.

    • TanNg

      @glast Sao mình đọc báo thì bảo là tài 70%, còn 30% là nộp thuế hộ và phần của Grab. Tài được 0% là bạn đọc ở đâu vậy nhỉ?


      glast bình luận -
      @tv_empires bạn tìm hiểu chưa mà phán ghê vậy?
      Vụ này bị các tài xế phản đối và biểu tình luôn. Phụ phí nắng nóng tài xế không được hưởng 1 đồng.
    • glast

      @TanNg em có quán ăn anh ơi. Những cái này là tài xế họ chia sẻ trực tiếp cho em luôn. Tiền từng đơn, thưởng, tổng thu trong ngày, họ chia sẻ, cho xem màn hình của họ luôn mà.

      Cái 70-30 là chỉ trên giá cước thôi anh. Còn khách phải chịu phí ứng dụng, phụ phí khác và không chia cho tài hoặc thỉnh thoảng chia 1 ít thôi.

      Ngay cả đợt tăng cước cơ bản từ 17K lên 22K, tài xế cũng chỉ được thêm có 1K1 mỗi đơn thôi.

      Chính sách của Grab bây giờ là siêu bóc lột.

    • TanNg

      @glast Cụ thể cái phí nắng nóng này tài nhận 0%?

    • glast

      @TanNg em đã thử đặt món từ chỗ khác và hỏi tài xế về số tiền nhận được rồi.

      Anh tự kiểm chứng xem.

    • PU69

      @glast Hiện láo vậy mà ko thấy hội bảo vệ nào vào cuộc.

    • cmcc

      @tv_empires Thì vậy mới kêu làm rõ, làm rõ chứ có cấm cản gì đâu. Phụ thu nắng nóng thì phải chi cho tài xế chứ lập lờ rồi ăn hết thì sao được

    • contranos

      @glast ồ nói vậy G nó thông cáo báo chí sai sự thật luôn rồi. Chuyện lớn luôn chứ 70% thành 0% sao giấu được

    • TanNg

      @contranos ông ấy chém mà

  • ne0ltv

    Phí này mà tài xế hưởng 100% thì ok

    • haolvht

      @ne0ltv grab car chỗ e giờ ngày nhận vài cuốc thật ngon mới chạy, còn lại chạy khách ngoài chứ cắt phế cao quá mấy ông tắt app hết

    • noitc

      @ne0ltv nếu phí nắng nóng 5k mà tài xế nhận được có 2k thì cũng vô lý thật

  • tamhonda_8x

    Cũng nhiều driver nhận đc cuốc rồi thì nhờ khách hủy chuyến.

    • K2T2

      @tamhonda_8x Nó vẫn chốt tới tài nếu KH hủy đó bạn, nó dạo này xác định tài xế đã tới chỗ KH mà KH hủy nó vẫn chốt phạt tài,

  • hungltmed

    Để nó tự chết đi

  • Firefly

    Rồi sau này Shipper các ngành hàng khác cũng có Phụ phí nắng nóng, trời mưa.... nói chung là nó sẽ đẻ ra đủ thứ phí giống như bọn Hàng Không ấy.


    Bên mảng đào tạo thì thêm phí đau rát cổ họng hoặc phí trên số từ phải nói thêm ngoài phạm vi số từ để đảm bảo sức khoẻ thanh khoản .... Hay đấy

    • contranos

      @Firefly nếu có miễn minh bạch là được. Ko fai điều chỉnh theo cung cầu là đúng à? Có ai ép dùng được đâu?

    • Firefly

      @contranos ủa mình nói gì về cung cầu ah. Mình chỉ nói về Tổng quan tất cả các ngành khác cũng sẽ Đẻ ra đủ mọi thứ "Phí" mà nó có thể nghĩ ra được như thẰng Grab để thu, thì lúc đó Người tiêu dùng sẽ là người Gánh hết. Lúc đó thì đi mà cãi về Cung cẦu với nó ah.

    • contranos

      @Firefly cũng là quan hệ cung cầu thôi. Ví dụ quán karaoke ban đêm hát giá 100k/h, buổi sáng 30k thực ra nó cũng là điều chỉnh “phí” hát giờ cao điểm +70k đó thôi. Và mọi người cũng vẫn đang theo nó. Ngành gì chả có cái “phí” đấy. Chỉ là nó hiện hữu âm thầm ko được dán mác rõ để b chú ý.

    • contranos

      @Firefly b ví dụ ngành Hàng không nó đẻ phí, thực ra từ lúc có Vietjet bạn mới biết nó có cả đống phí. Ngày xưa đi VNAirline nó tính 2 triệu là 2 triệu không có cãi. Giờ thấy Vietjet vé 1 triệu, muốn thêm hành lý 200k, muốn chọn chỗ ngồi 50k, muốn ăn 200k…

  • tuantq

    Các bác cho hỏi thuế phí Grab nộp nhà nước có kiểm soát được không hay nó khai bao nhiêu thì biết vậy ạ.

  • phonglee2404

    Em hay ship hàng có hỏi tài xế vụ tiền tips có nhận đủ ko. Mấy a ship nói tip bên grab nó không hiện nên ko biết, có anh thì kêu tip nó nuốt luôn, grab nó đưa về nhiêu lấy bấy nhiêu. Kể từ đó em không dám tip qua app grab nữa. Mà grab giờ book tài xế giao hàng khó lắm. E book ahamove 95% nhận còn grab chưa tới 30% nhận cuốc.

  • Chungvnid

    Còn ông shopee nữa, dạo này tận thu nhiều khoản phí vãi.

    1 phí giao dịch

    2 vận chuyển

    3 phí dịch vụ

    4 phí thanh toán

    5 phí rút tiền

    ....

  • jun88pw

    Giờ đặt mấy cái app Gojet với Grab nó thêm mấy cái phí chó gì vô đọc ko hiểu nó là phí gì. Cho thanh tra tụi này đi

Website liên kết