35 Bình luận
  • trung__123

    Lên đc kênh này cũng uy tín phết nhờ! VF đúng khi nhảy qua xe điện luôn, hi vọng giá rẻ rẻ tí để e còn mơ

    • black_knight

      @trung__123 có giá hết rồi mà bác?

    • anhpndnet

      @trung__123 lên kênh kia có uy tín bằng lên kênh này ko bác?

    • trung__123

      @anhpndnet Kênh này thì uy tín quá

    • vhuynh

      @black_knight có những thứ có tiền chưa chắc đã mua đc. K có bột sao gột lên hồ hả bạn? Suy nghĩ tích cực lên đi chứ

    • chipping

      @anhpndnet Cũng là tiền thôi, cụ Joe cần tí điểm về tạo ra vl... tầm ấy thì chả lạ

    • anhpndnet

      @chipping Musk đòi quay xe qua CH thì DC cũng có chiêu bài của mình thôi, nhưng quan trọng là người có tầm nhìn để biết nhìn xa và chớp lấy thời cơ. Sau này mà có tin tức VF nhận được gói vay hỗ trợ từ chính phủ Mỹ thì cũng chả lạ. Đang dư 18 tỷ đô để đầu tư cho xe điện mà


      @vhuynh ý ông kia nói là có giá xe hết rồi chứ có phải nói giá để đăng tin đâu !?

    • black_knight

      @vhuynh ủa, em có nói gì đâu bác???

    • mrsaigon

      @anhpndnet ngành sx oto châu á nhắm vào mỹ đều tập trung ở miền nam, có vẻ khá là trớ trêu khi các bang miền đông và bắc đều có chính sách cấp tiến mạnh mẽ lại ko nhận đc để mắt từ công nghiệp xe điện

    • dns

      @black_knight Kiểu hay nói người khác đừng suy nghĩ tiêu cực, nhưng chính trong đầu mình hay có suy nghĩ tiêu cực về người khác, nên thành ra nó thế😁 Bạn nói là xe có giá cả niêm yết rồi, vậy mà cũng suy diễn ra cái gì ko biết

    • JuraP

      @mrsaigon vấn đề nhiệt độ với xe điện khá khoai. Sưởi, pin :V

    • anhpndnet

      mrsaigon bình luận -
      @anhpndnet ngành sx oto châu á nhắm vào mỹ đều tập trung ở miền nam, có vẻ khá là trớ trêu khi các bang miền đông và bắc đều có chính sách cấp tiến mạnh mẽ lại ko nhận đc để mắt từ công nghiệp xe điện

      Đất lành thì chim đậu, chỗ nào ngon thì tới chỗ đó thôi chứ có gì đâu thắc mắc. VF họ dự toán cần 4 tỷ đô để xây nhà máy thì phía Mỹ hứa hẹn cho 50% (2 tỷ đô) và mới vừa đưa trước 1,2 tỷ đô chưa tròn tháng đấy. Tầm này thì ai nhiều tiền hơn anh V nữa

    • hthhus15

      @black_knight Xã hội bây giờ quá nguy hiểm, nói lên điều hiển nhiên cũng có thể bị quy kết!

  • Leo222

    Hehe, nói gì thì nói Vingroup đúng là đã phá đảo mấy ngành họ chạm vào (trừ vinsmart) và bây giờ họ đã dồn hết sức vào đây, với 1 đất nước không có dầu mỏ như Việt Nam mình nghĩ đây là một nước đi thông minh, mình ủng hộ và tin là họ làm được, (đã bán hết xe xăng và mua e84, felis, và đặt thêm vf8, vf9)

  • truongthanh23

    Thấy con vf8 và vf9 đẹp phết hi vong là thành công, cơ mà ngoài bđs thì có cảm giác loanh quanh và thiếu bền vững lắm, ko biết thực tế như thế nào

  • ntkien

    Mua con xe để đỡ tiền xăng mà đóng hụi chết tiền thuê pin thì đi Tesla cho lành.

  • supermans

    Vinfast là cty Sing mà các bác.

    • locloconline

      @supermans kệ! Cái lõi vẫn là VN. Singapore giống như bệ phóng vì nó là quốc gia có giá trị thương hiệu tốt.

      Đặt kỳ vọng sau này lớn mạnh rồi hy vọng chuyển về VN. Thấy cơ sở tại Hải Phòng tốt mà.

    • anhpndnet

      @locloconline @supermans VF chuyển pháp nhân chính qua Singapore là nhằm để hướng đến việc IPO tại Mỹ.

      Vì một số vấn đề tế nhị trong @#!@&%@!& nên đã có công ty VN nào có thể niêm yết chứng khoán ở sàn giao dịch nước ngoài đâu. Gần đây nhất là có nghị định 155/2020 cũng có đổi mới, cũng có mở cửa rồi đấy. Gần hơn nữa thì tháng 5/2022 TT Chính rung chuông đóng phiên giao dịch ở sàn New York rồi ký kết văn kiện hợp tác. Nhưng từ "lý luận" sang "thực tiễn" thì cũng cần phải có thời gian ...

      => Nên cái chuyện VF sang qua Singapore để có thể nhanh chóng thực hiện IPO tại Mỹ là chuyện bình thường.

    • dunghv880

      @anhpndnet Thời 2009 Công ty Cavico của Việt Nam niêm yết lên sàn Nasdaq của Mỹ. Hồi đó anh em mới ra trường làm Cavico tự hào với người yêu lawms, tương lai sáng lạn kiểu sở hữu cổ phiếu Cavico

    • googol

      @anhpndnet em hỏi thật, theo bác nhận định Vin sản xuất xe điện là thực lòng chơi khô máu hay chỉ là cuộc chơi tài chính lấy tiền của Mẽo ạ? Em thì đang nghiêng về vế sau hơn.

    • anhpndnet

      @googol theo suy nghĩ cá nhân thì mình nghĩ sẽ ko chơi đến mức khô máu luôn đâu, nếu ngon ăn thì VF sẽ làm dài dài, còn nếu nhọc nhằn quá thì đến 1 lúc nào đó cũng sẽ "cắt lỗ" thôi. Trước mắt thì thấy ngon ăn rồi đấy, vừa cầm được 1,2 tỷ đô từ Mẽo.


      @dunghv880 Để Cavico có thể lên sàn Nasdaq thời 2009 như bác nói thì trước đó 2006 họ có 1 bước sáp nhập với 1 cty của Mỹ trước (đã có niêm yết), đây là 1 kiểu "đi tắt" thôi. Và chính vì đi tắt nên sau này Cavico bị hủy niêm yết.

    • freshdeno

      @anhpndnet nghe giống nhập tịch Singapore quá 😏

    • androidz

      @anhpndnet bác có thể chỉ giúp e sao VF có thể vay đc nhiều vậy ko ạ?

    • anhpndnet

      androidz bình luận -
      @anhpndnet bác có thể chỉ giúp e sao VF có thể vay đc nhiều vậy ko ạ?

      Nếu biết câu trả lời thì chắc tôi cũng giàu như VF rồi À mà cái gói 1,2 tỷ hình như không phải là gói vay đâu, kiểu như cho luôn để hỗ trợ đấy.

  • fordeco

    Vaò group e34 mới thấy cảnh lỗi xe.

    Vin cân nhắc thật kỹ chứ bán xe kiểu đó vào Mỹ thì thật, bán công ty không đủ tiền hầu tòa và đền bù triệu hồi xe.

    • ngoctan1789

      @fordeco e cũng theo dõi nhiều mấy group đó

      cũng đang có 1 cọc 50tr với Vin

      nhưng e thấy cơ bản là do các bác chưa thay đổi đc thói quen giữa xe xăng và điện nên gây ra lỗi nhiều thôi

    • fordeco

      @ngoctan1789 không có đâu, xe lỗi acquy vãi lắm, chẳng liên quan gì đến thói quen đi xe đâu.

      Lên đó thấy tần suất nằm đường kinh vkl

Website liên kết