Máy bay thương mại Trung Quốc, chắc không ra gì đâu

@atcm Đâu dễ thế, ví dụ k chứng nhận an toàn nó k cho bay qua bầu trời hay đậu sân bay nước nó. Chỉ bay được trong nước thôi cũng là 1 hạn chế.

@Jennyhp thật cả một hòn lửa phi xuống như một "tính năng chứ k phải lỗi" thì bome nhà người ta. Chưa kể Mẽo với Tây đang nắm tay đàn áp Pooh thiện lành nữa

@Jennyhp chắc gì trong nước nó đã chịu đi máy bay Tàu. Xem hot trend baidu bọn Trung e ngại còn hơn dân vn sợ xe Vinfast hỏng

@Jennyhp giờ chỉ cần nó thay toàn bộ chuyến bay nội địa bằng máy bay của nó thì các hãng máy bay châu âu và mĩ đã đói rồi ý

@quangcof 1-2 vụ máy bay thương mại rơi là đủ sập cả hãng hàng không. Nên m nghĩ sử dụng thương mại thì ko thể toàn ý chí lãnh đạo đ.

@DQV Boeing rơi như sung rụng, có sao đâu. Điều tra ra có những việc toàn thuê hội HTC Ấn Độ làm, tiền công chỉ $10/h

@lehoang3456 ác cảm là tốt nhưng đừng nên thái quá ... theo mình cứ sản phầm nào tốt thì dùng ... và mình phải công nhận hàng xịn của nó về chất lượng ko biết nhưng giá cũng ngang với giá hàng hãng có tên tuổi đó

@lehoang3456 đúng là tàu quản lý chất lượng ko ổn. Nhưng máy bay là 1 phạm trù khác, đánh giá theo hướng kia dễ trông mặt bắt hình dong. Tốt nhất để thời gian trả lời, xem failure rate ntn. Ông Bo-ing có món máy bay cắm đầu xuống chả ghê vcđ...

@DQV Chủ yếu là bị ấn tượng của cá nhân thôi, từ cái thời dân Việt tham đồ trôi nổi từ biên giới mang về, chứ cụ thể vụ nào TQ làm quản lý chất lượng kém?

@dagabob Cát Linh - Hà Đông

So đồ cao cấp của TQ và phương Tây thì vẫn k lại bạn ơi, nhìn vỏ lung linh lấp lánh nhưng dùng sẽ thấy khác đấy.

Đơn giản như đồ chơi thôi, nhìn mấy cái mô hình Manga của Nhật hay LEGO của Đan Mạch, đồ TQ vẫn k lại được.

@Jennyhp Bác lấy Cát Linh - Hà Đông ra làm ví dụ là sai rồi. Cát Linh Hà Đông là tuyến đường sắt đô thị đội vốn ít nhất và thi công nhanh nhất nha

@Jennyhp Bạn so đồ chơi nào của TQ vậy, bạn chơi được những cái đồ chơi nào của họ rồi?

Cái đường sắt Cát Linh ấy, sao không so với những cái đoạn còn lại đang xây dở, mà lại so với đường sắt ở bên Tây. Giá cả, suất đầu tư khác nhau như thế nào, đâu có biết được.

Một ví dụ khác, bạn cứ thử đi ô tô mấy con như MG hay Beijing đi, so với mấy con của Hàn hay quay Đức, sẽ thấy không khác mấy mà giá cả khác nhau một trời một vực.

@dagabob Mình hay chơi đồ lắp ráp LEGO, bạn tìm giùm 1 thương hiệu cạnh tranh ngang ngửa với LEGO cái?

@Jennyhp Mình không chơi đồ chơi. Bạn cũng chưa chơi đồ chơi nào của TQ, thì sao kết luận dễ dàng vậy.

Còn như mấy cái đồ chơi phụ kiện điện thoại, mình dùng suốt, hoàn toàn perfect, chất lượng tốt, giá hợp lý

@dagabob Mình bán đồ chơi lắp ráp bạn ạ.

Hiểu biết của người dùng và người bán về 1 mặt hàng nó khác nhau xa lắm

@Jennyhp Bạn bán gì cũng được, nhưng bạn so sánh thì phải cụ thể, và phải so sánh những thứ tương đồng với nhau. Hỏi là đã dùng đến brand nào của TQ mà còn không trả lời được, thì so sánh cái gì. Khoe mẽ vớ vẩn

@vcd2403 Nó sẽ lại như thế này đây

@dagabob chính xác luôn á anh

@BlackParma Đâu chỉ trong nước. Mấy chú Boeing, Airbus cấm vận Nga giờ lo vãi đái, một là cấm vận không còn ý nghĩa gì, hai là rõ ràng mất đi nguồn doanh số quá lớn. Nga tiếp nhận thoải mái luôn.

Rồi tiếp theo khối BRICS nữa, dần dần họ chấp nhận là bọn Tây xanh mắt luôn.

Còn về chất lượng, mình tin là chẳng có lý do gì bảo là đồ của TQ kém. Hơn thế nữa cứ để một thời gian số giờ vận hành đủ thì thị trường sẽ tin và chấp nhận thôi. Nhìn như đường sắt cao tốc ấy, mấy chục năm trước chắc cũng khối người dè bỉu: đã tàu cao tốc thì chỉ Pháp, Đức, Nhật

@ntvvirus Bạn đi xe khách ở VN, mức độ nguy hiểm còn gấp hàng trăm, hàng nghìn lần ấy

@dagabob Xe khách thì e vẫn đi, còn máy bay thì không bác ui

@ntvvirus Uh, thì thế, đây nó chỉ là cảm giác cá nhân thôi

@traixaydung Lại tiêu chuẩn kép rồi. Khi nói đến sản phẩm của Tây, trong đó có rất nhiều phần của TQ, thì các bố lại kêu quan trọng là thương hiệu. Còn bây giờ có thương hiệu của TQ thì lại dở ra bên trong có những thứ gì của Tây.

Câu chuyện sản xuất nó là cả một cái chuỗi, cái gì làm được thì ta làm, cái gì dùng lại của thằng khác ngon hơn thì mua về dùng, nhưng vẫn phải do mình thiết kế.

Quan trọng cuối cùng là thế giới sẽ có thêm một sản phẩm cạnh tranh giá cả ngon hơn nhiều.

@dagabob Ông bị làm sao ấy nhỉ. Tôi đang nói là hàm lượng chất xám. Các thành phần quan trọng. Kép gì mà kép. Ông xem 1 con iphone xem china thu về đc bao nhiêu tiền. Còn bao tiền rơi vào tay tư bản? Các sản phầm bé thì tây nó tha cho mà làm. Chứ đụng đến các cái ảnh hưởng an ninh quốc gia còn lâu chúng nó nghe. Cái tiêu biểu là 5G

@traixaydung tôi không rõ trình độ của TQ cao thấp cỡ nào nhưng hiện tại TQ là nước duy nhất tự xây dựng được trạm không gian cho riêng mình.

@shinichi_kuto Cái trạm ấy Nga nó xây từ thời tám hoánh nào giờ rồi. Còn bây giờ do Mỹ nó ko cho china tham gia trạm quốc tế iss nên ông china mới làm cái trạm một mình.

@traixaydung Thì sau LX là TQ, Mỹ có tự xây trạm không gian được đâu?

@shinichi_kuto cái chuyện tự xây hay ko họ tự làm đc hết nhưng họ hợp tác với nhau cho hiệu quả về kinh tế. Chứ ko phải họ không làm được. Sau năm 1990 là thời kỳ hợp tác giữa n

Nga và Mỹ. Ko còn chạy đua tốn kém như thời chiến tranh lạnh. Nga có trạm hoà bình, Mỹ có chiênd dịch đưa người lên mặt trăng

@traixaydung Cũng hợp lý, có lẽ VN cũng không xây trạm không gian vì nó tốn kém chứ ko phải là VN không làm được.

@shinichi_kuto Nếu chung ta có tiền như china với sức người Việt ko gì ko làm đc. Đơn cử như Vin làm xe ô tô đấy. Ông china dùng tiền và gián điệp ăn cắp công nghệ để rút ngắn time với thế giới thôi. Đơn cử như máy bay chiến đấu mua của Nga rồi ăn căp luôn công nghệ. Nên đến Su-35 động cơ nó hàn chết luôn. Hết ăn cắp

@traixaydung Tự hào dân tộc Việt quá

@dagabob 🤣🤣🤣🤣

@aioan Haha, vẫn biết vậy, nhưng nói thế ở đây là các bạn khác lại nhảy loạn cào cào. Cứ phải TQ là thằng ăn cắp, không biết làm gì cả đâu, chỉ biết đi ăn cắp thôi, haha

Thế mà rồi điện thoại, 5G, ô tô, ô điện, tàu cao tốc, robot đào đường hầm, máy bay quan sự/thương mại, hàng không vũ trụ, tên lửa, cái méo gì nó cũng làm hết. Rồi đến phần mềm, AI, các nền tảng xã hội, chắc nó cũng đi ăn cắp cả thôi

Thế mà bọn Tây méo kiện gì được chuyện ăn cắp, chỉ quay sang chuyện rủi ro an ninh, không hợp chuẩn... bọn này mới là bọn ăn cướp số 1

@aioan trạm không gian vũ trụ của TQ có bao nhiêu % linh kiện là của Mỹ và EU nhỉ? Có khi đến cái nhôm làm vỏ bên ngoài cũng là của anh mẽo nốt phải không @traixaydung

@nhatcitizen Đành rằng yêu ghét thì cũng sẽ dẫn đến những nhận xét mang tính cảm xúc trong đó, nhưng mà mấy cái lý do kiểu như trong đó có bao nhiêu thứ của thằng này, của thằng kia, quả thật nó chỉ thể hiện sự hiểu biết yếu kém hoặc cãi cùn kiểu Chí Phèo thôi, chẳng nói lên được cái gì đâu.

Các bạn mê tây hãy xem số liệu sau để sáng mắt ra nhé

@dagabob Like cho người ae đọc nhiều hiểu rộng

Và Boing 787 lừng đánh được ae tôn thờ cũng toàn hàng tàu và hàng tứ xứ, hàng mẽo gốc chắc đc 50% không hơn