Tin cùng kênh Thời sự
- 3Hay
ntvim88 đã gửi
- 16Hay
Hải quan Hải Phòng không chấp nhận ô tô điện nhập khẩu kê khai giá 1.050 USD/chiếc
Và ấn định giá mới gấp 7 lần16 Bình luận Loan tin Mduc Wasamala - 3Hay
- 14Hay
Tăng trần vé máy bay nội địa lên 4 triệu đồng
Chưa bao gồm thuế và phí cảng hàng không6 Bình luận Loan tin huongtruong huuduc_123569 và 1 người nữa
Đã bình chọn
Công cụ tiện ích
Bạn hoàn toàn có thể gửi tin và ảnh lên Linkhay.com bằng cách kéo và thả các bookmarklet sau lên trình duyệt của bạn.
Mỹ nhiều khu nó còn cấm đỗ xe điện ở chung cư luôn.
đơn giản rất nhiều khu cũ hạ tầng ko theo kịp xe điện, hay đáp ứng phòng cháy.
nên nghĩ là hợp lý thôi.
https://futurism.com/condo-bans-evs-fire-risk
phải cấm thôi. từ adapter cho đến xe điện, đa phần đều ko có phải hàng chính ngạch/ được kiểm tra, xác nhận về tiêu chuẩn chất lượng/an toàn
Dù xe điện có chính ngạch thì tui thấy adapter toàn đồ rẻ tiền. Cái adapter là cái nguy nhất. Dân mình còn ko rành điện. Có biết công suất , ampe gì đâu. Mượn adapter của nhau cắm lung tung
Nhiều chị em trên group xe điện đã phải mang xe lên nhà để sạc
@hoangt không tháo đc pin ra ạ. Nhà e cũng có con klara s (hình như là bản đời đầu) sạc toàn tháo pin mang lên nhà để cắm
@hoangt dm cái adapter trong lúc sạc nó nóng thế mà lại vứt ngay trên cái thảm thế kia nữa, mua xe nhưng những điều an toàn cơ bản cũng có chịu tìm hiểu đâu, nên tạm thời chấp nhận cấm nhầm còn hơn bỏ sót thôi, ai pin rời chịu khó tháo ra đi thang máy mang lên phòng mà sạc, vừa sạc vừa trông lấy nó, còn 1 giải pháp nữa là mua ổ cắm thông minh hẹn giờ tắt zong tải cái app nó về mà đặt giờ sạc khoảng 4, 5 tiếng là nó tự ngắt điện, an toàn, đỡ phải trông.
@linhb tháo pin mang lên nhà xạc thì chẵng mấy mà bị vẹo cột xống, xe máy chứ có phãi xe đạp đâu.
@gnnat23 viết có mấy từ mà chính tả sai lên sai xuống, lạ thật
@khdba2002 không biết là lạ hay giỏi nữa
@taititan nếu chỉ cần hẹn giờ thì một ổ cắm hẹn giờ là OK ông ạ, dưới 70k về tận cửa.
@quangcof @khdba2002 Ở miền trong hình như là ngọng dấu ? & ~
@khdba2002 điếc hay ngóng, ngọng hay nói
@pincono ? & ~ thì thôi không nói, nhưng "cột xống" với "xạc" pin thì thôi thua hẳn
@taoaman đâu phải mới mà các bác ngạc nhiên thế
Xe kém chất lượng trôi nổi đầy thị trường.. Quy hoạch kiến trúc, xây dựng nát bét..
Tại sao ko cấm, ko kiểm? Vậy đòi đi cấm cái nhân loại đang hướng tới.
@mrthinhhoang nhà ổng ổng cấm thì có gì sai
Nhà nước xếp sau nhà tao nhé 
@quangcof nhà ổng hay tao nói ảnh hưởng éo gì nhà mày
@mrthinhhoang
)) vui chứ sao không ảnh hưởng 
)
@quangcof trong khi bao nhiêu nạn nhân và người sống bị ảnh hưởng mà bạn thấy vui thì thực sự tốt.. phúc!
Cái này mới ghê nè, tự cắm xạc, nhiều khi lấy điện tù mấy nguồn ko an toàn cà ko đủ tải, xe đạp, xe máy điện có bộ xạc từ Trung Quốc, nguồn gốc ko rõ ràng, chất lượng ko đảm bảo đâu
@zeromen điện ở vn còn nhiều vấn đề.
mấy ae làm nhạc khổ sở vì điện, hệ thống điện dân dụng ở mọi nơi đa số đều 2 chấu và không nối đất để tiết kiệm chi phí
cùng 1 em thiết bị cắm ổ ở Mỹ 3 chấu ko bị, về cắm ở VN noise lòi, còn người dùng phổ thông thì dính nguy cơ rò rỉ điện
@minister Vnam mình nghèo mà bác, thấy rẻ là quất thôi chứ ít ai quan tâm đến an toàn lắm, có ch xảy ra thì mới nhõng nhõng cả lên
@nangsaigon54 mình thấy ngày xưa dùng điện 3 chấu dù nghèo hơn, tầm 15 năm đổ lại đây mới sang 2 chấu
nó cũng giống pccc, mấy bố quản lý kém ko có quy chuẩn gì thả nổi nên vậy, thi công điện thì vì lợi nhuận toàn cắt cúp đi mấy cái cơ bản
Ở chung cư đã phức tạp giờ lại còn thêm vụ này nữa lại càng phức tạp
https://plo.vn/vu-chay-chung-...
Giải quyết cái gốc là không khí dễ cháy. Kể cả những tầng hầm siêu thị, vào đó vẫn thấy nóng. (Chợ cũ họ cấm cả hút thuốc như chợ Bến Thành).
Tất cả các ổ cắm đều thường xuyên phát ra tia lửa điện. Điều tiết chỉnh lưu (cục sạc xe máy) thường xuyên gây cháy xe. Các loại xe dùng e điện, khóa thông minh, rờ le đề đều liên tục sử dụng điện dù tắt khóa. Mà lại là những chiếc xe thường lỗi đường điện (Nouvo 4, Vespa, Winner, Wave Dream sử dụng xạc TQ).
Ko cực đoan đâu. Giả sử 1/2 số xe là xe điện đều cắm sạc liệu công suất của hầm có tải nổi ko. Pin con này mà cháy thì nó phụt như pháo hoa luôn, kp có cửa dập
Cũng k hẳn là cực đoan ạ. Chỉ là cái nào dễ thực hiện hơn thì làm thôi Bác. Chứ công trình ở VN cấp phép xây dựng tùm lum lên rồi, giờ muốn sửa lại thì quá khó cho nên cấm mấy thứ dễ cháy nổ là chuẩn cmnr
Mỹ nhiều khu nó còn cấm đỗ xe điện ở chung cư luôn.
đơn giản rất nhiều khu cũ hạ tầng ko theo kịp xe điện, hay đáp ứng phòng cháy.
nên nghĩ là hợp lý thôi.
https://futurism.com/condo-bans-evs-fire-risk
Thà cực đoan còn hơn cháy nổ mất mạng vì thằng hàng xóm ngu
Nếu chỗ cắm sạc mà dây điện bị quá tải cũng sẽ có nguy cơ chập cháy chứ chưa cần nói đến pin xe hay bộ sạc có đủ an toàn không. Nói thẳng ra bộ sạc khi chế tạo phần lớn phải đủ an toàn rồi thì mới sử dụng được nhiều lần. Ai cũng biết lỗi chập cháy đều phát sinh nguyên do dây dẫn bị quá tải. Dây quá tải thì do chỗ sạc dây hoặc ổ cắm không đủ tải, cắm 1 lúc tiếp điểm sẽ nóng lên...
Còn vấn dề pin thì do nhà sản xuất. Khó nói lắm, các loại pin ô tô còn cháy nữa là. Để giảm thiểu rủi ro xuống thì muốn cắm sạc xe phải cắm chỗ đủ tải thôi.
Thì chung cư xây thêm 1 khu ngoài trời chỉ dành riêng cho sạc điện xe thôi, tự nhiên có thêm cái để mà thu tiền quá hời
Đến Chung cư (được gọi/cho là) cao cấp như Times, dân còn đang tranh nhau slot ĐỖ xe bác ạ. Đừng nói đến chỗ riêng cho xe điện SẠC và ĐỖ
)
Nếu cứ nói nếu thì 1000 cái xe xăng đó các bác đang nằm trên tối thiểu 1 tấn xăng. Nếu ai đó hút thuốc, nếu xe hở xăng, nếu 1 trong nhưng cục acqui đề cháy thì nó thành thùng thuốc súng.. Nếu...
Một lần tôi ở ks ở Hà Nội. Cái bình đun siêu tốc, đã hỏng từ trước là không tự ngắt, tôi có biết đâu nên đun và đi tắm, tính tắm xong pha trà, ra thấy cháy khói nghi ngút khét lẹt. Ko hiểu nhanh tay hay phản xạ mà cầm cái khăn giật dây điện. Khi xịt nước vào đám cháy trời, nó bùng to hơn..
Ks chỉ vì tiếc cái bình nước mà tí cháy nguyên cái ks.
Tính ra, bất cứ vật dụng điện nào cũng có rủi ro, cái điện thoại bạn đang cầm để đọc bài này cũng pin lithium, bạn có chắc ko sạc nó khi ngủ chứ?!!! .
Chỉ là hiện nay mọi người cần một tội đồ để đổ tội.
Về mặt kỹ thuật mà nói, xử lý cái này dễ mà. Xe điện có qui chuẩn cao về an toàn. Mạch tự ngắt khi sạc. Nhà/ căn hộ có relay, automat, có cầu chì.., có điều khiển tự đông, hẹn giờ.
Rủi ro là có, chỉ có cách mình xử lý như thế nào thôi.
Mới đọc cái tít đã thấy “giải pháp cực đoan?” rồi, định bẻ lái dư luận hay gì?
“Không phải chỉ có xe điện mới cháy còn xe xăng thì không. Và cũng không phải cứ sạc pin là có thể gây cháy, nếu như vậy thì nhà sản xuất chả mấy mà đóng cửa nhà máy.”
Xe xăng khi ko xử dụng tỷ lệ tự cháy là rất thấp, còn xe điện vẫn cắm sạc khi ko sử dụng rất dễ cháy, nổ. Lỡ cháy còn ko dập được nữa. Dùng lý lẽ này nói để lừa trẻ con à?
Không phải cứ sạc pin là gây cháy, nhưng tỷ lệ nó cao vì ko ai trông cái xe đó, và cháy thì ko dập đc. Định nguỵ biện ko phải cứ sạc là cháy thì có nghĩa là sẽ ko cháy hay sao?
“Nếu như vậy thì nhà sản xuất chả mấy đóng cửa nhà máy”, việc nhà sản xuất làm ra sản phầm kém chất lượng gây hại cho xã hội là bình thường, rồi có những người đi bao biện cho những nhà sx đó để nó vẫn tồn tại là có. Đồ bẩn của TQ nó tràn lan đấy, có bị đóng cửa sản xuất đâu. Dùng lập luận đó để nói xe điện tốt, lừa người ta ít thôi các ông ạ!