20 Bình luận
  • downfall
    xem xong chỉ có thể nói là: TSB cái thằng nào nghĩ ra trò đánh thuế xe theo dung tích động cơ.
    Cái xe 7 chỗ mà 2.0 không khác gì con rùa, muốn có cái 7 chỗ 2.5 hay 3.0 có gì sai? Việc đánh thuế quá chênh lệch giữa các dung tích động cơ gần gần nhau rồi sẽ tạo điều kiện cho gian lận, sẽ có loại xe máy 1 kiểu, đăng ký 1 kiểu cho mà xem.
    Thôi thì cứ ford ranger wildtrack mà tương thôi, nó éo bao giờ động đến bán tải đâu
    • taymonkhanh
      @downfall:chính sách này để đánh vào túi mấy ông nhiều tiền. Nó đã bỏ được vài tỷ mua cái xe thì thêm vài trăm triệu là truyện nhỏ...
      Btw,mình đang chạy Ỉn V 2.0 thấy cũng ok.có chế độ số tay,đủ tải lúc cần vượt chuyển về...vấn đề là xe 7c nhưng mấy khi đi quá 5 đâu.
      Bán tải 25 năm là vứt thành sắt vụn & về cơ bản giảm sóc bán tải để đi địa hình nên khá cứng...bác nào mua để chạy trong phố nhiều lúc thốn lắm
    • kjvnVN
      @taymonkhanh chạy Ỉn 2.0 ra cao tốc muốn vượt thì cũng thốn lắm
    • kjvnVN
      @taymonkhanh cái chính là tiện nghi trong xe với nhiều cái khác nó đi cùng với dung tích, chẳng thằng nào sản xuất con xe 2. mà cho nhiều tiện ích cả.
    • kjvnVN
      @downfall thôi thì bác mong nó ra cái xe dung tích 2.499 nhé. chúc bác may mắn
    • taymonkhanh
      @kjvnVN : Số tay của Ỉn V lúc đấy làm việc bạn ah... Còn 1 đặc đỉem nữa của Xe bán tải là hàng ghế thứ 2 gần như là dựng thẳng đứng ko ngả được.. Đi xa cực kỳ mỏi
    • taymonkhanh
      @kjvnVN: ở đất nước thiên đường này với 800tr khó mua con nào hợp lý như Ỉn: lành,ăn uống ít,phụ tùng dễ kiếm,phục vụ được cả gia đình,giữ giá khi bán... Chứ thật ra Ỉn là dòng xe cỏ và nhiều lúc mình nhìn sang Mỹ thèm nhỏ zãi với những con xe giá 40 ngàn haiz
    • kjvnVN
      @taymonkhanh vâng thì số tay, nhưng mà lúc vượt mấy con container đạp thấy nản lắm bác ạ. đường thì hẹp mà không qua nhanh thì thôi, nói chung là đi không sướng, không bằng mấy con hyundai. Ỉn được cái rộng. xe 7 chỗ đi 9 10 người tốt. Em ý kiến chỗ đánh thuế kiểu như này không khách quan thôi, chỉ dựa vào 1 tiêu chí mà không phân loại ra từng class, cái nào hạng sang là hạng sang, xa xỉ là xa xỉ, còn nhu cầu máy mạnh, tiện nghi vừa đủ thì làm như vậy là hạn chế quyền lợi của dân thôi.
    • taymonkhanh
      @kjvnVN: mình đi có kinh nghiệm,nuôi ga nên vượt cũng đỡ cực nhưng công nhận...hơi đuối.
      Cái đất nước này chúng nó chỉ muốn tận thu,siết cổ dân đến chết nên mình ko hi vọng nhiều...
  • MaiLan_MaiLan
    Thì đúng rồi hàng càng xa xỉ thì thuế càng cao để hạn chế hàng xa xỉ
  • Wolfrain
    Tính 2-3 năm nữa sắm con Grandis chở vợ con, bạn bè cuối tuần đi chơi. Giờ thấy cái này thì bỏ hẳn. Chắc theo Fiesta hay Swift quá.
  • soskhanh
    Đậu đậu đậu đậu đậu đậu đậu đậu đậu...
  • KaZaT
    Tại sao chỉ có xe dưới 1.5 là giảm giá còn lại đều tăng thậm chí tăng vọt là sao? Không liên quan nhưng em đang có ý định bán Sh Ý 150cc max được 150 củ, mua con xe nhỏ nhỏ như Kia chẳng hạn mà loại biển D chỉ cho phép đi 2 người (vì biển A xe cũ cũng k có giá đó). Đằng nào thì tiền cũng như nhau, Sh cũng chỉ đi đc 2 mà đổi thì đc đi oto. Xin các bác cho ý kiến.
    • Wolfrain
      @kazat 150tr mua được con xe oto... cỏ. Tiền sửa sau 2 năm quá tiền xe. Đi chừng 1000km là vào garage sửa 1 lần. SH 2-3 năm nữa bán vẫn dc 2/3 giá, oto 150tr đi 2-3 năm nữa coi chừng mất luôn cái xe do không đăng kiểm lại được.
    • KaZaT
      @Wolfrain không phải xe cỏ bác ơi. Là xe cũ nhưng biển D chỉ được lắp 2 chỗ ngồi (vd như Kia morning) nên thành ra nó rẻ. Chứ còn xe cà tàng thì thôi.
    • taymonkhanh
      @KaZaT: cố lên 170-180 được con Spark đời 10-11 bạn ah... 5 chỗ đi tiện hơn.. Nhiều ô mua bản van độ thêm ghế dán kính đen xì nhưng đầy tớ tóm đựơc thì cũng hơi phiền
    • KaZaT
      @taymonkhanh em lại không lo chuyện ghế. Vì xác định chỉ đi 2 thôi không kẹp 3 mà tại vì Sh hiện tại cũng chỉ đi 2 thôi.
    • taymonkhanh
      @KaZaT: thế thì mua con van hợp lý. Nhưng chi phí nuôi ô tô cao hơn nhiều 2b đấy nhé.Ngoài tiền xăng dầu thì còn: phí đường bộ,bảo hiểm,gửi xe,công an phạt...nói chung là ko dưới 5 củ/tháng...
  • ntkien
    Không ăn thua. Bọn động cơ tăng áp dung tích nhỏ mà công suất khiếp lắm, như con Mercedes A45 AMG
  • Scouter
    Xăng dầu còn được coi là hàng xa xỉ bị đánh thuế tiêu thụ đặc biệt thì xe hơi thuế cao đúng rồi
Website liên kết